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 Hidalgo, ejemplo de desarrollo visionario
ordenado y sustentable.
Gobiernos federal, estatal y municipales, desarrolladores, empresarios, trabajadores, instituciones académicas y financieras, comparten visión de largo plazo, concertando acciones que impulsen el desarrollo económico sustentable de Hidalgo.
Desarrollo carretero Arco Norte
Hidalgo, dada su posición geoestratégica, su conectividad y potencial industrial, se encuentra en el epicentro de un gran proyecto económico y de infraestructura, el cual hará del estado el punto de concentración y distribución de carga más importante de América Latina. El desarrollo del proyecto Arco Norte interconectará parques industriales, vías aéreas, férreas e importantes ejes carreteros de interés nacional, haciendo de Hidalgo el paso obligado para trasladarse a los principales puertos marítimos del Golfo y del Pacífico.
Por la posición geoestratégica privilegiada de Hidalgo, y por su importante conectividad carretera que se integra a 9 de los 14 ejes troncales carreteros de interés nacional, aunado a su conectividad ferroviaria que cuenta con las tres empresas estratégicas más importantes del país, como son: FERROMEX, FERROSUR y TFM/Kansas City Southern de México, fortalecida esta conectividad con el Arco Norte y sobre todo por la excelente ubicación de los Parques Industriales de la zona Sur del estado y desarrollo logístico integral de clase mundial, así como desarrollar oportunidades de negocio para Hidalgo.
De los catorce ejes carreteros de interés nacional, Hidalgo integra a los siguientes 9 ejes por medio del Arco Norte: México-Zimapan-Laredo, México-Puebla-Veracruz, México-Tlaxcala-Veracruz, México-Querétaro-Laredo, México-Pachuca-Tampico, México-Tulancingo-Tuxpan, México-Guadalajara-Manzanillo, México-Morelia-Lázaro Cárdenas y México-Oaxaca-Salina Cruz.
La conectividad regional de los ejes carreteros troncales convergentes en el Arco Norte permite la integración de los litorales del Golfo y del Pacífico, posicionando así a Hidalgo como el vínculo por excelencia entre el sur del país y el desarrollo del Norte; por eso, los parques industriales de la zona sur de Hidalgo se vinculan estratégicamente con los ejes carreteros y ferroviarios nacionales.
Hidalgo miembro activo de NASCO
NASCO «Coalición del Súper Corredor de Norteamérica» promueve la unión comercial entre México, Estados Unidos y Canadá. La Conferencia NASCO 2006 que se llevó a cabo en Winnipeg, Manitoba, Canadá, reunió a representantes focalizados de gobierno y negocios para deliberar como capitalizar el potencial de la conectividad terrestre de cada país. También se conoció a fondo sobre asuntos emergentes que afectan el comercio y el transporte internacional, las perspectivas innovadoras e informativas para afrontarlos y proactivar el Corredor Norteamericano del Transporte Internacional, que incluye extensas vías carreteras conectivas, ferrocarriles y terminales Inter-modales, aeropuertos, puertos de tierra adentro, y puertos de mar, que es una artería estratégica importante para el flujo del comercio de Norteamérica. En esta Conferencia se confirmo la invitación a Hidalgo para ser miembro activo de NASCO, y se dio seguimiento a los acuerdos tomados en la reunión de NASCO-México, que se llevó a cabo en el Puerto de Manzanillo en fecha reciente.
Hidalgo en Winnipeg, capitalizó valiosas relaciones, con miembros estratégicos a lo largo de NASCO para potenciar las oportunidades económicas beneficiosas para la entidad, mostrando los puntos estratégicos clave de infraestructura en el Sur del estado, donde inicia la ruta de este Súper Corredor Logístico, que permite generar las posibilidades de adquisición de diversas formas y estilos comerciales globales, desarrollo de puertos secos y recintos fiscales, facilitación del comercio y creación de capacidades, alianzas del sector público y privado, fortalecimiento de la seguridad a través de la innovación tecnológica y la coordinación aduanera, entre otros.
Es por eso que el Gobierno del Estado de Hidalgo, respalda e impulsa la creación de alianzas entre los tres gobiernos involucrados que derivaran en la facilitación de cooperación y desarrollo a través del Corredor de Comercio y Transporte Internacional del Continente Medio.
Para Hidalgo, el ser miembro de NASCO tiene una importancia vital, ya que precisamente es en el Sur del estado que es donde está la puerta del mercado más grande de Latinoamérica y es donde inicia la ruta de este Súper Corredor Logístico, extendiéndose a lo largo de México, pasando por Guadalajara, Saltillo, Coah., Monterrey, NL., vinculándose con los puertos de Lázaro Cárdenas, Mich. y Manzanillo, Col., Laredo, San Antonio, Alliance (Texas), Kansas City, hasta terminar en Winnipeg, Canadá.
Hidalgo en el desarrollo sustentable.
Dentro de la zonas industriales que vincula el Arco Norte, como son Tepeji del Río, Tula, Atitalaquia, Tizayuca, Cd. Sahagún y Mineral de la Reforma, existe la disponibilidad de reserva territorial con servicios, los cuales se sujetan a los planes regionales, estatales y municipales de
desarrollo urbano y territorial.
La reserva territorial con uso industrial disponible, cuenta con certidumbre jurídica, crecimiento territorial ordenado, ordenamiento territorial, plan de desarrollo urbano, uso de suelo, mano de obra calificada, innovación tecnológica y el Pacto Obrero-Patronal-Gobierno.
El Lic. Miguel Ángel Osorio Chong, Gobernador Constitucional del Estado de Hidalgo, impulsó, acordó y firmó, como instrumento de política pública, un acuerdo con la iniciativa privada y el sector
obrero denominado “Alianza para la Competitividad y el Empleo del Estado de Hidalgo”, en el que
participan empresarios, trabajadores, instituciones académicas y financieras, dependencias federales, estatales y municipales.
Esta Alianza es un pacto de responsabilidad y compromiso de las partes, a fin de compartir la visión de largo plazo y el trabajo, concertando acciones que impulsen el desarrollo económico sustentable.
Los Ejes de la Alianza contemplan diversos factores clave para elevar la competitividad y crear los empleos que Hidalgo requiere, destacando el impulso a: la articulación de cadenas productivas de alto valor agregado, proyectos productivos detonadores, captación de inversión, infraestructura industrial y comercial, comercio exterior, investigación, desarrollo tecnológico y de calidad, mejora regulatoria, formación de capital humano, seguridad patrimonial, financiamiento, apoyos y estímulos, fortalecimiento del mercado interno, combate a la corrupción, generación de empleos y regularización de la economía informal.
A lo largo del primer semestre 2006 se iniciaron actividades en 5 centros generadores de conocimiento:
Centro de Innovación Tecnológica de Hidalgo, especializado en Metalmecánica y Mecatrónica; el Centro de Innovación Italo-Mexicano en Manufactura de Alta Tecnología, ubicado en Ciudad Sahagún; el Centro de Investigación y Transferencia de Tecnología en Cultivos Alternativos; el Centro de Políticas Estratégicas del estado de Hidalgo; y, el Centro de Investigación para el Manejo de Residuos Sólidos, operado por el sector privado.
En Hidalgo se vive un ambiente laboral de cooperación, que considera la participación y el compromiso activo de las principales organizaciones de trabajadores, quienes han registrado una evolución favorable que se observa en su completa disposición para sumarse a la política de atracción de inversiones y de generación de empleos.
La posición de los sindicatos en Hidalgo se orienta a facilitar la instalación y operación de las empresas por medio de la colaboración y disposición para capacitar y habilitar al personal, con el ánimo de contribuir al logro de los objetivos de la empresa.
Hidalgo cuenta con la Ley de Fomento Económico que regula los mecanismos para que las empresas reciban estímulos fiscales y apoyos en especie en reconocimiento a las inversiones realizadas y a los empleos generados, con el fin de mejorar las condiciones de vida de los hidalguenses y contribuir al desarrollo económico sustentable de las regiones y de la entidad.
También se está impulsando un sistema que promueve la articulación productiva entre las empresas de la región, realizando la vinculación de las industrias de sectores especializados, que les permita desarrollar y aprovechar sus capacidades y ventajas competitivas, para atender la demanda de sus productos y servicios.
El Gobierno del Estado de Hidalgo, encabezado por el Lic. Miguel Ángel Osorio Chong, ha determinado como prioridad la generación de empleo; para lograrlo se han fortalecido las condiciones y el ambiente propicios, que incluyen una sólida y creciente infraestructura, un gobierno proactivo y con mentalidad de negocios, mano de obra calificada y uno de los costos más competitivos para realizar inversiones en México, orientando la infraestructura hacia un desarrollo económico sostenible.
CARHGO Regional Cargo Zone of México
CARHGO Zona Regional de Movimiento de Carga, es un desarrollo estratégico de la zona regional de Movimiento de Carga, la cual tiene un impacto directo en la Zona Metropolitana del Valle de México fue diseñado y presentado por Hidalgo-COFOIN en la Conferencia de NASCO 2006 que se llevó a cabo en Winnipeg, Canadá, y al ser miembros activo de NASCO que es la Coalición del Supercorredor de Norteamérica, Hidalgo se convierte en el paso obligado del flujo de mercancías porque es la vinculación regional para el movimiento de carga a los mercados nacionales e internacionales.
Este corredor será potenciado con la construcción del Arco Norte al aprovechar integralmente, con un enfoque productivo, los más de 869 kilómetros de vías férreas y los más de 10,000 kilómetros de la Red Carretera Estatal. CARHGO nos permite vincular el mercado más grande de México que concentra a más de 40 millones de habitantes, con los principales puertos y mercados del país ubicados en el Pacífico, Golfo de México, Norte y Sureste. CARHGO favorece adicionalmente el intercambio comercial del centro del país con los mercados internacionales ubicados al Norte con Canadá y Estados Unidos, al Sur con Centroamérica y Sudamérica, al Golfo con Europa y al Pacífico con Asia. CARGHO, fue concebido para fortalecer el desarrollo de la Plataforma Logística Multimodal Valle de Tizayuca.
Desarrollo de la Plataforma Logística Multimodal Valle Tizayuca.
El Gobierno del Estado de Hidalgo ha adquirido una reserva territorial de 1,560 hectáreas para el desarrollo de la Plataforma Logística Multimodal en el Valle de Tizayuca, así como para la construcción y operación de un Aeropuerto Comercial y de Carga.
La plataforma contempla el desarrollo de: Terminal Intermodal, Área de Servicio para Transporte Carretero, Aduana, Recinto Fiscalizado Estratégico, Parque para Microindustria, Parque Tecnopolitano Research & Development y Centro de Negocios. La Reserva Territorial de 1,560 hectáreas está inmersa en un valle comprendido de 150,000 hectáreas dentro de la Zona Metropolitana del Valle de México ZMVM, donde el Gobierno del Estado ha elaborado un Plan de Desarrollo Urbano Territorial para garantizar el crecimiento ordenado de toda esta zona. La reserva territorial, donde se tiene comprendido el desarrollo de la Plataforma, tendrá un acceso directo al Arco Norte, lo que lo sitúa en una ubicación logística y estratégica inmejorable.
Corporación de Fomento de Infraestructura Industrial (Hidalgo-COFOIN)
Es un organismo público descentralizado del Gobierno del Estado de Hidalgo, sectorizado a la Secretaría de Desarrollo Económico, y creado por decreto en el año 1999, con el objeto de ampliar la oferta disponible de espacios industriales a través de la planeación, desarrollo, fomento, evaluación, promoción y comercialización de proyectos civiles y urbanísticos con propósitos fundamentalmente industriales, de distribución y de abasto.
Entre las principales funciones que realiza Hidalgo-COFOIN destacan: Adquirir, vender, desarrollar y operar terrenos e infraestructura en uso o con vocación industrial; promover y establecer alianzas entre los sectores público, privado y social para proyectar, financiar y desarrollar infraestructura industrial; coadyuvar a resolver la problemática legal, sociopolítica y medioambiental que enfrentan los parques industriales privados, mixtos y estatales; promover el ordenamiento y reglamentación de parques y zonas industriales existentes en el estado y apoyar y asesorar a inversionistas interesados en establecerse o desarrollar parques industriales o centros de distribución y abasto; además de ofrecer, reserva territorial para parques industriales en Tepeapulco-Sahagún y Mineral de la Reforma y lotes industriales con todos los servicios en los parques industriales de Huejutla y Cd. Sahagún; y por último, apoyo y asesoría técnica para que los inversionistas elijan la mejor opción para establecer su empresa.
Corporación Internacional Hidalgo (COINHI)
Es un organismo público descentralizado del gobierno del Estado de Hidalgo, sectorizado a la Secretaría de Desarrollo Económico. Tiene como misión promover y ofertar los activos industriales públicos y privados del estado, proporcionar asistencia, apoyo integral y asesoría estratégica a las empresas interesadas en exportar productos hidalguenses o en invertir o ampliar su actividad en el Estado, contribuyendo así, al desarrollo económico del estado.
COINHI cuenta con tres programas para poder llevar a cabo su misión: el Programa de Captación
de Inversión Directa, por medio del cual ofrece información y asesoría que soliciten los inversionistas; el Programa de Desarrollo de Exportaciones, cuyo principal objetivo es incentivar a nuevas empresas para que se incorporen al mundo de los negocios internacionales; y el Programa de Atracción de Fondos Alternativos, con el cual se busca obtener financiamiento complementario para mejorar las condiciones de competitividad para el desarrollo de las actividades productivas.
Corporación Aeroportuaria Hidalgo
Es un organismo descentralizado del gobierno del estado de Hidalgo y sectorizado a la Secretaría de Desarrollo Económico (SEDECO), que coadyuva a que se consolide el desarrollo de la Plataforma Logística Multimodal Valle de Tizayuca, ya que permitirá la integración del Corredor Multimodal de cadenas productivas de Hidalgo, logrando con ello la unión de Centroamérica con América del Norte a través del Corredor Puebla-Panamá, además de favorecer el desarrollo nacional mediante la ampliación estratégica de la infraestructura aeroportuaria, los flujos de personas, bienes y capitales entre el centro del país y la frontera norte, el Golfo y el Pacífico mexicano.
Informes:
Gobierno del Estado de Hidalgo
www.hidalgo.gob.mx
01 (771) 717 6000
01(771) 717 9000
Secretaría de Desarrollo Económico
www.hidalgobusiness.com
sedeco@hidalgo.gob.mx
01 (771) 717 8109
Corporación de Fomento de Infraestructura
Industrial Hidalgo-COFOIN
cofoin@hidalgo.gob.mx
01 (771) 719 11 24
01 (771) 719 11 28
Corporación Internacional Hidalgo COINHI
inversionla@hidalgo.gob.mx
01 (771) 717 8117
Comisión Estatal de Fomento y Ahorro
de Energía CEFAEN
01 (771) 153 32 93
01 (771) 153 32 94
Corporación Aeroportuaria Hidalgo
onavarrog@hotmail.com
01 (771) 715 1322
01 (771) 715 1591
Consejo de Ciencia y Tecnología de Hidalgo
COCYTEH
01 (771) 715 71 54
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