Porque TODO está conectado
FedEx

¿Cómo podríamos hacer de nuestro mundo un mejor lugar para vivir si no empatamos los intereses de las comunidades con los de las corporaciones?
FedEx nos comparte su visión y la forma en la que aplica sus recursos de cara a las demandas de sustentabilidad que nuestro planeta reclama, compartiéndonos los puntos más relevantes, plasmados en su informe Ciudadanía Corporativa en el ámbito global.

La capacidad de una sociedad de elevar su nivel de vida requiere abatir las barreras que la separan del mundo.

“Pudimos haber hecho, sencillamente, promesas. En cambio, estamos sometiendo nuestro negocio a estrictas normas cuantificables con EarthSmart SM”

“En FedEx nos sentimos muy orgullosos de nuestra capacidad de transportar, con rapidez y confiabilidad, mercancías e información alrededor del mundo. Pero hemos descubierto, con el correr del tiempo, que nuestras actividades tienen un resultado mucho más amplio: nuestro trabajo realmente crea nuevas oportunidades, pues elimina las barreras que se interponen entre personas, bienes e ideas.

Es una fuerza que llamamos Acceso, y la investigación nos ha enseñado que el Acceso aporta mayor prosperidad a personas, negocios y naciones en todo el mundo.

A medida que ampliamos el Acceso para construir un futuro mejor, asumimos mayor responsabilidad – como administradores de los recursos de la tierra y como ciudadanos del mundo. La gente confía que les cumpliremos, ya sea entregando sus envíos, proporcionándoles herramientas en línea o apoyando sus comunidades. Para responder a las expectativas de un mundo cada vez más conectado, debemos tratar de ser también transparentes sobre las medidas que adoptamos. “

Así es como Frederick W. Smith, Presidente del Consejo de Administración y director general de FedEx Corporation, visualiza la responsabilidad que como empresa tiene frente a la sociedad que le dio el voto de confianza. Es por ello, que FedEx ha desarrollado un programa para hacer frente a compromiso derivado de este Acceso, al cual ha llamado EarthSmart. Para hablar al respecto, INBOUND LOGISTICS MÉXICO entrevistó a Anizia Barragán, Directora de Ventas y Vocera de la empresa en México.

“Fedex tiene una meta muy agresiva: reducir sus emisiones en un 20 por ciento para el año 2020”, comentó. “Para lograrlo, FedEx ha desarrollado un programa a nivel mundial, enfatizando como aspecto más relevante el tema de la Gente y su ámbito laboral. Esta prioridad parte de nuestro lema: “People, Service, Profit”, entendiendo por ello que si los empleados están bien y contentos en su medio ambiente, nos ayudarán entonces a proporcionar un excelente servicio y generar utilidades. Esta visión nos lleva a hacer conciencia sobre las necesidades de las comunidades dentro de las cuales trabajamos y el impacto que tenemos sobre ellas”, agregó.

FedEx entiende la importancia crítica de ganarse continuamente la confianza de los miembros del equipo, de los clientes, de los accionistas y de las comunidades atendidas, y en opinión de su director, esta confianza se gana cuando las empresas se exigen a sí mismas una conducta que esté a la altura de normas prácticas y cuantificables, utilizables por las partes interesadas para juzgar las medidas tomadas. En este sentido, el programa EarthSmart fue concebido para asegurar que cuando la empresa invierta en activos físicos, o cuando comience programas en sus centros de trabajo, o cuando colabore con organizaciones filantrópicas, las medidas adoptadas tengan beneficios claros y tangibles para su negocio, los miembros de su equipo, sus clientes, el medio ambiente y las comunidades donde opera.

Con base en ello, el segundo aspecto enfatizado por el corporativo en este reporte es el de Aspectos Económicos y Acceso, entendiendo que a mayor Acceso, mayor número de conexiones sólidas entre las personas y las ideas para hacer el mundo más sustentable y mejorar la calidad de vida. En este sentido, FedEx ha desarrollado investigaciones diversas en colaboración con el Yale Center for Environmental Law & Policy, tratando de encontrar un terreno común de acción entre ambientalistas y partidarios del libre comercio.

El tercer aspecto de este esfuerzo es Medio Ambiente y Eficiencia, bajo cuyo criterio FedEx ha buscado optimizar sus flotillas en aras de contribuir sustancialmente a la disminución de emisiones contaminantes en el mundo. “Uno de nuestros principales activos son los aviones, por lo que estamos tratando de hacer más eficientes nuestras operaciones aéreas. Nosotros somos la primera empresa que adquirió aviones Boing 777, que nos dan un 18 por ciento más de eficiencia. Por otro lado, tenemos 5 mil vehículos híbridos, por ejemplo”, señaló Anizia Barragán.

El cuarto aspecto es Comunidad y Ayuda a Damnificados, a través del cual FedEx aplica sus recursos –aviones, camiones de reparto, establecimientos y miembros del equipo- para ayudar a comunidades de todo el mundo a recuperarse de cataclismos naturales y a conformar un futuro sostenible.

“Los tres pilares del programa EarthSmart son: EarthSmart Solutions, categoría que busca disminuir nuestro impacto en el medio ambiente desde la operación diaria de nuestros recursos, en nuestras oficinas, a través de nuestros servicios y por medio de nuestros activos fijos, como lo son nuestras flotillas”, nos dice Anizia. Cuando la designación EarthSmart Solutions es aplicada a cualquiera de los servicios o activos de FedEx, quiere decir que ha cumplido estrictas normas cuantificables de innovación y mantenimiento del equilibrio ecológico.
“También tenemos EarthSmart @ Work, donde se involucran los empleados - nuestros activos más importantes- haciendo contribuciones significativas. Hoy tenemos 30 diferentes grupos que se reúnen para ver eficiencias en nuestras rutas, o en el uso de nuestros recursos, por ejemplo”, agrega Anizia Barragán. En esta categoría, el objetivo es hacer participar a los miembros del equipo aportando ideas para el mantenimiento del equilibrio ecológico. “Y por último, EarthSmart Outreach, que tiene que cubre nuestras labores de filantropía y voluntariado”. Con ello, FedEx busca concentrar sus inversiones para crear soluciones ecológicamente equilibradas de transporte en el mundo en vías de desarrollo a fin de preservar ecosistemas valiosos e identificar nuevas formas de equilibrar el acceso al comercio y a la inversión con una administración ambiental responsable. “Tenemos un programa de voluntariado que se llama FedEx Care, donde invitamos a todos nuestros empleados a que hagan un voluntariado, ya sea recolección de basura o asistencia a alguna institución, por ejemplo. Para tener un mejor control de ello, tenemos un registro que monitoreamos a nivel internacional para saber cuántas horas de voluntariado está dando la compañía. En años pasados hemos aportando el 1.5% de nuestras ganancias a filantropía. Que aunque si bien pudiera parecer pequeño, el promedio que manejan otras corporaciones grandes es del 1%, nosotros vamos un poco más allá”, señala Anizia.

En opinión de FedEx, contribuir a obras de beneficencia es crítico para todas las organizaciones, concientes de que cuando aplican sus capacidades primordiales de logística, pueden ser un factor decisivo en las vidas de las personas. Por ejemplo, FedEx está colaborando con EMBARQ, una organización que ayuda a ciudades a construir redes de transporte seguras, eficientes y cómodas, que permitan a más gente usar el transporte público. Esta inversión es un punto central de su programa EarthSmart Outreach.

Desde el 2002, el Centro para Transporte Sostenible de EMBARQ en México encabezó la creación de un corredor de transporte rápido en autobús por el corazón de la Ciudad de México. Gracias a las líneas de transporte rápido, los autobuses pueden operar como trenes, recogiendo pasajeros en estaciones especiales y transportándolos a lo largo de corredores específicos. El sistema logra los beneficios del ferrocarril, sin las enormes inversiones de capital requeridas por la construcción de nuevas líneas ferroviarias. El sistema transporta actualmente 450 mil pasajeros diarios, y ha permitido no sólo sacar automóviles de la circulación vial, sino también eliminar 80 mil toneladas de CO2 al año.

“Asimismo, FedEx pone mucha atención en los niños, porque son nuestras generaciones futuras”, comenta Anizia, “por lo que otro programa que tenemos es el de Safe Kids Walk, a través del cual nos acercamos a comunidades escolares para darles cultura vial. Esto se hace en diferentes países. El año pasado se alcanzaron más de 5 mil escuelas y aunque no se alcanzó México en esta etapa, lo haremos próximamente.”

Poner su pericia a disposición de organizaciones que tienen metas comunes no es nada nuevo para FedEx. De hecho, durante más de 10 años, han estado usando su larga experiencia en circulación vial para promover la seguridad peatonal alrededor del mundo a través de su relación con Safe Kids Worldwide.Diariamente, miles de vehículos de reparto circulan por las vías públicas, compartiendo las calles con los peatones, de ahí la preocupación de la corporación para los peatones infantiles. Programas tales como Safe Kids y EMBARQ muestran cómo FedEx aprovecha todos sus activos para ayudar a las comunidades a prosperar.

“Dentro de los fondos filantrópicos tenemos unos comités de apoyo a la comunidad, constituidos por los empleados de la empresa, quienes son los encargados de administrar estos fondos para escuelas, orfanatorios u hospitales. Son los mismos empleados de cada región los que deciden a qué institución se canalizan esos fondos año tras año, adquiriendo compromisos a largo plazo. Para elegir proyectos y determinar a dónde se irán los fondos de ayuda, hay varios requisitos que cubrir. Primero FedEx hace un estudio para evaluar el impacto en la comunidad, desde luego se escogen comunidades donde FedEx está presente. Evalúa cuántas personas se van a alcanzar, cuál será el seguimiento y cómo se les cambiará la vida. Durante varios años, por ejemplo, FedEx ha apoyado a un orfanatorio en Toluca, donde, además del donativo monetario, se tuvo que hacer un compromiso con los empleados para ir y colaborar directamente con los niños. Se consiguió el dinero para pintar la escuela, y todos los involucrados fueron a pintar la escuela. El impacto de esta filosofía y práctica altruista en productividad de los empleados es medida año tras año, y nos ha hecho acreedores al título de una de las mejores empresas para trabajar en México por siete años consecutivos, apareciendo entre los primeros tres lugares. Se siente un orgullo muy grande de los empleados de FedEx por formar parte de esta organización, no sólo por lo que hacemos dentro de la compañía, sino por el impacto que generamos en nuestra comunidad”, concluye Anizia Barragán.

¿Cuáles son los lazos que unen el mantenimiento del equilibrio ecológico a la sostenibilidad económica? ¿Qué hace a las naciones – y a los negocios que ayudan a alimentar su crecimiento – triunfar o fracasar en sus esfuerzos por lograr ambas cosas? Tales son algunas de las preguntas que FedEx está ayudando al Yale Center for Environmental Law & Policy a explorar – y en último término responder

Desde el 2002, el Yale Center ha estudiado el desempeño ambiental y las políticas de los países del mundo. Ahora, con el apoyo de FedEx, más investigaciones profundizarán en la búsqueda de un terreno común de acción entre el desempeño ambiental de los países y las medidas que éstos toman para aumentar su acceso a otros países y a otras economías.

Con un mayor entendimiento de las relaciones entre la sostenibilidad económica y el mantenimiento del equilibrio
ecológico, podrá surgir más colaboración entre los partidarios del libre comercio y los ambientalistas. Esa colaboración pudiera ayudar a asegurar que el comercio y la inversión no sean sólo motores de crecimiento, sino también fuerzas de expansión y administración sostenibles.

Este año, FedEx se convirtió en la primera empresa estadounidense en agregar el Boeing 777F a su flota de aeronaves. El 777F mejora espectacularmente su capacidad de transportar más fletes a mercados más distantes, mientras reduce en 18 por ciento las emisiones contaminantes. Los vuelos directos entre Asia y Estados Unidos eliminan también el combustible extra requerido por el mayor número de aterrizajes y despegues de los vuelos con escalas. También están sustituyendo los aviones Boeing 727 de fuselaje estrecho por Boeing 757 — lo que reducirá las emisiones de gases con efecto invernadero y reducirá en 47 por ciento el consumo de combustible. Planean tener al menos 15 aviones 777F hacia el 2014, y han pedido otros 15 con entrega prevista antes del 2019.

Su flota de vehículos electro-híbridos ofrece otros ejemplos. Desde el 2000 comenzaron a explorar formas en que podían poner vehículos electro-híbridos comerciales en circulación. Hoy en día, tienen la flota de camiones electro-híbridos de reparto más grande de la industria. Esta flota ha sido desarrollada no sólo invirtiendo en nuevos híbridos, sino también tomando la medida práctica y revolucionaria de convertir camiones de reparto convencionales en híbridos. Cuando el motor de un camión convencional llega al final de su vida útil, FedEx ha encontrado la forma de reequipar el mismo camión con un motor electro-híbrido, lo que extiende la vida del camión y reduce la cantidad de recursos finitos que usará en el futuro. Actualmente, FedEx ayuda a desarrollar vehículos híbridos y vehículos a base de pilas electroquímicas eléctricas/hidrogénicas de emisión nula. Y justo el año pasado, colaboraron con Modec, un fabricante de vehículos comerciales, para desarrollar un nuevo camión comercial de reparto enteramente eléctrico para usarlo en el Reino Unido.

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