DESARROLLO Y PERSPECTIVAS 2010 DESDE EL CSCMP

Por Adriana Holohlavsky

Siendo el CSCMP autoridad logística en México, y dado el enfoque de nuestro primer número del año, en Desarrollo Económico y Perspectivas 2010, pretendemos llevar a nuestros lectores las impresiones de su Presidente, Kurt Jacobs, respecto al panorama del sector para el año que inicia y, con base en los objetivos del Consejo, conocer las acciones que promoverán a lo largo del mismo, para integrar y desarrollar la Comunidad Logística de México.

ILM: ¿Qué oportunidades de desarrollo vislumbran para las empresas mexicanas en materia de suministro y logística?

La Logística ha mostrado grandes avances en los últimos años en nuestro país. Debido a este desarrollo, y por los beneficios que ha traído a las organizaciones, hoy se reconoce como un área clave, de primera importancia, en muchas empresas.

Sin embargo, los logísticos “aún estamos a medio camino”. Ya no somos vistos como lo éramos en el pasado: un área forzosa para las empresas, camioneros, bodegueros, ferrocarrileros, importadores / exportadores, etc. Ahora, en una gran cantidad de casos, a la función y a las áreas de Logística se les reconoce el alto valor que aportan a las organizaciones.

Inclusive los responsables de áreas de Logística tienen una línea de reporte directa hacia la Dirección General, en muchos casos. Al saber que de la Logística dependen en gran medida muchas de las promesas y beneficios que se ofrecen al mercado, a los clientes, la Logística ha cobrado la importancia que merece – por las manos de los logísticos pasan todos los materiales y productos terminados de la empresa, además de que tenemos contacto directo con los clientes al realizar las entregas, aunado a que bajo nuestra responsabilidad está una parte importante de las finanzas de las organizaciones-.

Sin embargo, “aún estamos a medio camino”, debido a que hay casos en que esta relevancia todavía no es reconocida totalmente. Es una labor importante de nosotros como miembros del sector logístico, y de organizaciones como el CSCMP, el seguir mostrando, enfatizando y destacando dicha relevancia, para que ésta sea reconocida por las empresas y demás actores de la Economía de México.

Aunado a lo anterior, se puede afirmar que la Logística en México ha adoptado, a veces de manera parcial y en ocasiones de manera total, las tendencias y exigencias globales de los últimos años, en cuanto a enfoque al mercado - niveles de servicio / calidad - y costo. Mas hay todavía varios aspectos por seguir desarrollando a nivel empresa, siendo los más importantes:

1. Tener un enfoque de cadena de suministro, integrando adecuadamente a los diferentes participantes (“eslabones”) de la misma.
2. Basar las decisiones en un concepto de “Costo Logístico Total”, que incluya tanto aspectos cuantificables como aquellos no fácilmente cuantificables, pero relevantes.
3. Lograr una consistencia en los altos niveles de servicio.
4. Introducir formalmente el concepto de “Innovación” en nuestra función, con el fin de lograr mejoras sustanciales, no sólo marginales.
5. Contribuir con la tendencia ecológica global actual (Sustentabilidad).

ILM: ¿Cuáles son los temas que destacarán prioritariamente en su agenda durante 2010?

El CSCMP es una Asociación sin fines de lucro que busca contribuir al desarrollo de la Logística, de diversas maneras. Teniendo en consideración la situación económica actual, el Consejo del CSCMP decidió que en el 2010 los temas a enfocarnos serán:

- Seguir contribuyendo a incrementar la importancia de la Logística en las organizaciones y la Economía en general, de acuerdo a lo comentado anteriormente. Sabemos que el 2009 fue un año muy complicado en términos generales; sin embargo, esta situación permitió que en una gran cantidad de casos pudiéramos seguir demostrando que de nosotros dependen varios resultados importantes para lograr el éxito en las empresas. Debemos seguir mostrando el alto valor que aportamos a las organizaciones así como a la Competitividad de México.

- Continuar difundiendo y fomentando el intercambio de conocimientos entre los diferentes actores del sector logístico: transporte en sus diferentes modalidades, almacenes de diversos tipos, agentes aduanales, proveedores de infraestructura logística, tecnología, consultores y asesores, desarrollo de Recursos Humanos, etc. Es importante el intercambio de experiencias al interior de cada uno de estos participantes, así como entre ellos, para lograr la integración total de las cadenas de suministro.

- Contribuir a la generación y estrechamiento de las relaciones de negocios entre los participantes del CSCMP. Nuestra Asociación es un foro muy adecuado para el acercamiento de los distintos actores del sector logístico, que también tengan este objetivo en sus agendas.

- Incrementaremos la representatividad del sector logístico ante Autoridades y otras Asociaciones que tengan relación con la nuestra. Queremos continuar siendo una fuente de asesoría y opinión, para que aquellas entidades externas al sector logístico - pero altamente relacionadas con él y de las que éste depende - incrementen su contribución a la mejora de la Competitividad de la Logística de nuestro país.

- Seguir fortaleciendo nuestra relación con la Comunidad Académica relacionada con el sector logístico. Junto con el Gobierno e importantes instituciones académicas, el CSCMP ha venido analizando la manera en que se mejore el conocimiento teórico entre los diferentes participantes de la Logística en México. Este aspecto complementará al gran conocimiento empírico que hoy se tiene, por el bien del desarrollo de la Logística.

ILM: ¿Cómo perciben el liderazgo de México en materia logística?

La Logística en México se ha desarrollado de manera importante en los últimos años. Hay muchos ejemplos que evidencian que en México tenemos operaciones logísticas de clase mundial. Debemos seguir fomentando que éstos se conviertan en la regla.

Si bien se puede decir que la Logística de México se encuentra en un buen nivel respecto a otros países, todavía nos falta camino por recorrer para ser considerados líderes en materia logística. El lograr que la Competitividad Logística de México siga mejorando, al ritmo demandado por la inercia que se observa en el mundo, dependerá de que todos los actores involucrados trabajemos en conjunto en este objetivo en común: las diferentes entidades del Gobierno, Empresas de diversos tipos, Asociaciones, Sindicatos, Academia.

Hay un aspecto importante que hace que el 2010 y los próximos años representen una gran oportunidad para México, que debemos capitalizar: diversos análisis y estudios muestran que el Costo Total de producir en México es menor ahora que el de China (por no hablar de otros países también), debido al alza comparativa en los sueldos que han tenido, los precios del petróleo, el tipo de cambio, etc. Adicional a este aspecto económico, hay otras muchas ventajas no cuantificables que podemos ofrecer al mercado más grande del mundo; como son: menores tiempos de tránsito e inventarios, y mayor confiabilidad, por la cercanía física; menores riesgos de ruptura en las cadenas de suministro (por clima, etc.); menores emisiones de CO2 (Sustentabilidad); protección del capital intelectual; hasta aspectos como el lenguaje, la cultura empresarial y los husos horarios.

Del sector logístico depende en gran medida el éxito de capitalizar nuevas inversiones extranjeras destinadas a la manufactura de productos en México. Ahora que la parte más álgida de la crisis económica mundial parece haber quedado atrás, las empresas empezarán nuevamente a tomar decisiones importantes en cuanto a la ubicación / relocalización de sus centros productivos. Esto nos obliga a no sólo mantener el buen nivel de competitividad logística que hoy tenemos, sino a continuar mejorándola, para capitalizar esta gran oportunidad que traerá beneficios a nuestro país, en muchosámbitos.

ILM: ¿Qué opinión le merece al Consejo los cambios estructurados en la Secretaría de Economía durante 2009, para el apoyo y promoción de proyectos logísticos?

Nuestra Asociación, el CSCMP, impulsa al Sector Logístico de México y defiende sus intereses, de diversas maneras. Buscamos seguir apuntalando este sector desde diferentes ámbitos, por el bien del mismo, de sus integrantes, y de la Logística del país. Como Asociación, no estamos de acuerdo en que la Secretaría de Economía haya excluido al Sector Logístico de las Reglas de Operación para el 2010 de su importante Programa Prologyca (Programa de Competitividad en Logística y Centrales de Abasto), que tuvo a bien crear e impulsar en el 2008, con el objetivo de apoyar a la Logística, entre otros.

Prologyca es una fuente de recursos para empresas y organismos de diferentes índoles,incluyendo organizaciones cuyo giro no está directamente ligado a la Logística, pero en donde ésta forma parte crucial de su negocio. Ya hay un alto grado de interés de parte de estas entidades en el Programa Prologyca, gracias a la difusión que el CSCMP ha dado al mismo, apoyando a la Secretaría de Economía. Si la Secretaría ha decidido excluir a nuestro Sector de su programa, estas organizaciones y empresas dejarán de tener una fuente de financiamiento para poder mejorar la logística particular, y la del país.

Los proyectos logísticos que se verán afectados son de diferentes tipos: obtención de estadísticas y otra información relevante de nuestro Sector (de la que no hay suficiente); realización de investigaciones y estudios; fortalecimiento de la organización empresarial profesional en la materia; impulso a la capacitación en Logística a diversos niveles; ampliación de la capacidad de operaciones y servicios logísticos; apoyo al desarrollo de la tecnología en el sector. Claramente se observa que de no realizarse este tipo de proyectos logísticos, no se obtendrán los resultados y avances correspondientes que beneficien al sector y al país.

Sabiendo que el Sector Logístico representa más del 13% del PIB de México, diferentes Entidades del Gobierno lo han apoyado de manera importante en el pasado. Es claro para todos que la Competitividad de México depende de seguir fortaleciendo la Logística de nuestro país, enfocándonos en las áreas de oportunidad, y continuando apuntalando las fortalezas que hoy en día tenemos. Prologyca es un Programa de alto valor que complementa a otras iniciativas del Gobierno (enfocadas en infraestructura, etc.), creado para apoyar al Sector Logístico, y debe seguirlo haciendo, para que a través de proyectos concretos impulsados por las empresas y otros organismos, se contribuya a la mejora de la Competitividad de este importante sector, y por consecuencia, a la de México.

El CSCMP ha comunicado recientemente nuestra inquietud al respecto al Secretario de Economía. Estamos en espera de poder tener una reunión con él, para exponerle nuestra postura, y solicitarle se reconsidere esta decisión que tendrá impactos negativos en el Sector Logístico. Confiamos en que la Secretaría de Economía reconsidere el excluir del Programa Prologyca al Sector Logístico, y a importantes Asociaciones que venían participando en el mismo como el CSCMP, apoyándolo de diferentes maneras: desde la asesoría, instrumentación, evaluación de proyectos, hasta el fomento y el impulso del programa.

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