Expert Comment
Estandarización y sistematización de los procesos,
una necesidad del transporte multimodal

Por: Isaac Franklin
Director General de Ferrovalle

Se trabaja en México para el afianzamiento, tanto en infraestructura como en servicio.

Una de las tendencias proyectadas para el siglo XXI es fortalecer las plataformas logísticas. La seguridad, eficiencia y consistencia en servicios operativos, logísticos y de comercio exterior serán factores clave.

De acuerdo con información de medios internacionales, la agrupación de cargas en unidades de transporte intermodal reduce en alrededor del 70% el tiempo utilizado en labores de carga y descarga.

Aún cuando es reciente su inicio y consolidación, derivado de su privatización, el transporte multimodal en México tiene importantes retos a cumplir. Entre los principales, el que más sobresale es mantener actualizada la infraestructura que se utiliza en todos sus corredores al igual que la tecnología de información que soporta su organización.

Otro desafío es la conexión de los servicios de valor agregado a las cadenas de abasto y distribución, que sólo será posible con el aprovechamiento del transporte multimodal con el cual se podrá establecer la adecuada coordinación en los procesos administrativos y entre los distintos jugadores de las cadenas, al mismo tiempo permitirá una mayor simplificación documental.

Para hacer realidad dicho reto es necesario e importante la estandarización y sistematización de los procesos del transporte multimodal, que además de ser uno de los elementos más dinamizadores de la productividad de puertos y de la industria del transporte en su conjunto, por crear sinergia entre los transportes marítimo, ferroviario y terrestre, genera prontitud en el desalojo de puertos y el descongestionamiento de carreteras, que a su vez disminuye sustancialmente la contaminación ambiental.

Un componente clave en el transporte multimodal lo constituye el ferrocarril, cuyos porcentajes de carga en México son menores que aquellos de las economías industrializadas. Expertos consideran que la industria ferroviaria es clave para el despegue del transporte multimodal,  por lo que empresas del sector en México se encuentran trabajando desde varios años en su afianzamiento, tanto en infraestructura como en servicio.

Lo que se busca es preparar al país para el “boom” del transporte multimodal y con ello, estar en condiciones de disponer de una plataforma con amplias capacidades de facilitar la distribución de mercancías, transferir la carga y fortalecer la logística en el transporte de bienes con altos niveles de seguridad.

Tecnologías de avanzada y estandarización de procesos
Una de las tendencias proyectadas para el siglo XXI es fortalecer las plataformas logísticas con el aporte de factores clave de éxito del sector de la transportación, como son la seguridad, eficiencia y consistencia en servicios operativos, logísticos y de comercio exterior. Para ello es importante hacer hincapié en redoblar mayores esfuerzos en infraestructura e implementación de tecnologías de información de avanzada, junto con la estandarización de procesos y servicios.

Todo este conjunto de componentes alrededor del transporte multimodal, sin duda llevarán al comercio nacional y exterior de México a la modernidad y la dinámica mundial, dado que el transporte multimodal facilita la distribución de mercancía a nivel regional, la transferencia de la carga y el comercio exterior, así como también fortalece la competitividad y la logística en el transporte, aumentando la seguridad en el manejo de la carga.

El transporte multimodal, además, es un método que conforma una de las alternativas más competitivas hoy por hoy tanto para productores, importadores y exportadores, como para el segmento doméstico, al permitir la conexión entre diversos mercados en los renglones nacional e internacional.
Además de disponer de instalaciones especializadas para el manejo de los productos de importadores y exportadores, garantiza que el manejo de bienes o materiales se realice con estricto apego a normas técnicas y ambientales. En otras palabras, conforma auténticas plataformas logísticas para el comercio.

Eficiencia, seguridad y rapidez
Otro de los aspectos importantes que caracterizan al transporte intermodal es que agrupa las mercancías en unidades de carga para disminuir la manipulación de las mismas a través del uso de unidades normalizadas como contenedores, semirremolques o cajas móviles. Sólo así es posible reducir posibles daños como roturas, extravíos o robos, además de facilitar el traslado y manipulación de mercancías de un medio de transporte a otro, lo cual evita la llamada ruptura de carga o breaking bulk.

Por otra parte, merece destacar que con el transporte multimodal la mercancía llega intacta a su destino y la eficiencia en los tiempos es otro elemento a favor, principalmente para los clientes del servicio de transporte. De acuerdo con información de medios internacionales, la agrupación de cargas en unidades de transporte intermodal reduce en alrededor del 70% el tiempo utilizado en labores de carga y descarga.

Este atributo está vinculado con la disminución de costos, para ambos lados de la cadena logística. La reducción en los tiempos permite al operador obtener ganancias económicas, paralelamente disminuye el costo de sus servicios para hacerlos más competitivos, lo cual sin duda agradece el cliente.

Por último, cabe resaltar que el transporte intermodal es uno de los elementos más dinamizadores de la productividad de puertos y de la industria del transporte en su conjunto, pues la sinergia que crea entre los transportes marítimo, ferroviario y terrestre, genera prontitud en el desalojo de puertos y el descongestionamiento de carreteras, lo que redunda a su vez en una disminución sustancial de la contaminación ambiental.

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