Abril 2005
Aduana Modelo
Administración General de Aduanas

La dinámica modernizadora exige agilidad, transparencia y seguridad en las operaciones comerciales que en 2004 alcanzaron 385 mil 873 millones de dólares, lo cual expresa la magnitud de la tarea desarrollada en las 48 aduanas.

El Secretario de Hacienda señala el compromiso con uno de los más ambiciosos proyectos de la Administración Federal, la Aduana Modelo, diseñada como prototipo de la aduana ideal, tanto en su infraestructura, equipamiento, automatización de procesos, estructura organizacional y plantilla de personal,   como en su interacción con el entorno. Todo ello con el objetivo de que la calidad en el servicio se traduzca en la competitividad que requiere el comercio exterior, amén de transparentar, facilitar y controlar de manera más eficiente la entrada y salida de mercancías.

Además de la SHCP, se integra un grupo de trabajo conformado por diversas autoridades encabezadas por la coordinación de la Oficina de Políticas Públicas de la Presidencia, la coordinación de Puertos y Marina Mercante, la Secretaría de la Función Pública, la Procuraduría General de la República, la Secretaría de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y las Administraciones Portuarias Integrales.

Manzanillo, Nuevo Laredo, Reynosa y Veracruz son las cuatro aduanas en las cuales se implementa el proyecto de Aduana Modelo.

Este proyecto registra hasta la fecha un avance del 49% en estructura organizacional; 29.75% en estructura personal; 54.5% en infraestructura física; 58.2% en equipamiento; 42.83% en automatización de procesos; 90.5% en mecanismos de evaluación, y 71% en entorno.

En la Aduana de Manzanillo, se ampliaron los carriles de acceso a la zona de reconocimiento y del andén del primer reconocimiento, así como el proyecto de tiempos y movimientos destinado a desarrollar un modelo que asista en la toma de decisiones de planeación de infraestructura, mejoramiento en la eficiencia y calidad de los servicios prestados. Igualmente, están en operación cuatro equipos de rayos Gamma para vehículos de carga, vacíos y ferrocarril, así como un sistema integral de información de inteligencia para control y mejora de los procesos.

En Nuevo Laredo, la ampliación de la garita del kilómetro 26, el almacén fiscal en el punto de revisión del Ferrocarril "Los Sánchez" y la reubicación del Patio Reforma se encuentran en proceso de licitación y otros en obras; en el tercer trimestre de este año, se contará con la infraestructura y controles del Puerto Nuevo Laredo III, que mejorarán la seguridad en las instalaciones. Asimismo, están operando tres máquinas de rayos Gamma para vehículos de carga, vacíos y ferrocarril.

En la Aduana de Reynosa, el proyecto de Aduana Modelo representa, tan sólo en los puentes de Reynosa-Hidalgo y de Reynosa-Pharr, una inversión superior a los 200 millones de pesos.  

Para el tercer trimestre de este año, darán inicio las obras que mejorarán las instalaciones y reordenarán los flujos vehiculares y peatonales. Se cuenta con la instalación de un equipo de rayos Gamma para vacíos, circuito cerrado de televisión y un sistema de supervisión y control vehicular.   

En la Aduana de Veracruz se amplió la capacidad del andén en el primer reconocimiento de 26 a 40 posiciones; se reubicaron, ampliaron y equiparon los módulos para primera y segunda selección, contando actualmente con seis y cinco módulos, respectivamente; se instalaron cuatro unidades de inspección de rayos Gamma para vehículos de carga, vacíos y ferrocarril, incluyendo la contratación y capacitación del personal que las opera.

En las cuatro aduanas el proyecto de Aduana Modelo llevará a cabo la realización de estos y otros objetivos en diferentes períodos de tiempo,   que deberán ser concluidos en el año 2006.

El Jefe del SAT supervisa directamente este proyecto una vez al mes, lo que da cuenta de la prioridad que le concede a esta iniciativa del Gobierno Federal.

gaceta@sat.gob.mx