JUNIO 2006
Estafeta: Soluciones Logísticas
Por Paola Cruz

La primera empresa mexicana de mensajería y paquetería, nace el 8 de agosto de 1979 con un nombre que haría historia: Estafeta. En su primer día manejaron solo un envío... 25 años después, operan 100 mil envíos diarios a más de 2 500 destinos.

Desde el 1° de febrero de 2006, Estafeta Mexicana se convirtió en uno de los arrendatarios de Prudential Real Estate Investors en la ciudad de San Luis Potosí, en el estado del mismo nombre. Estafeta ocupa una bodega de aproximadamente 3,230 metros cuadrados, siendo su primer almacén con dicho tamaño.
Este nuevo almacén confirmó los pasos de Estafeta de ofrecer a sus clientes más servicios de logística integral.

Oliver Heldt, director de Soluciones Logísticas de Estafeta, nos comentó que desde hace 4 años nació el departamento de Soluciones Logísticas dentro de Estafeta y que este departamento se encarga de desarrollar productos específicos para las necesidades de los clientes nacionales e internacionales.

También nos comentó que hoy por hoy se ofrece a los clientes, aparte del almacenamiento y distribución de productos, servicios como: fulfillment, “reverse logistics”, “kitting”, coordinación de importación y exportación, consultoría en logística, almacenes estratégicos (“critical spares”), entregas mismo día en toda la Republica, transporte de muestras de sangre y tejidos, etcétera.

El centro de distribución ocupado actualmente por Estafeta se encuentra, como anteriormente se mencionó, en la ciudad de San Luis Potosí. La importancia de esta localización radica en el hecho de ser estratégica para las operaciones de Estafeta, pues se encuentra en el centro de la República Mexicana. Además, esta ciudad tiene muy buenas universidades, personas capacitadas, mano de obra competitiva, costos competitivos, y cercanía con Estados Unidos (existen vuelos directos de USA a SLP). Todo esto hace que la localización del centro de distribución de Estafeta sea óptima.
Estafeta utiliza como medio de comunicación y transporte entre sus 40 centros de intercambio a lo largo de la República Mexicana, tanto medios terrestres como aéreos, siendo estos últimos implementados alrededor de 1996. Ambos medios de transporte tienen escalas principalmente en San Luis Potosí, por ser el “cruce de tráficos”.
A parte de que San Luis Potosí es un lugar estratégico geográficamente, también lo es como mercado industrial y de distribución, dándole un mayor valor a la localización del centro de distribución mencionado.

La visión de Estafeta a corto plazo en San Luis Potosí, como antes se mencionó, es tener una ciudad de bodegas alrededor de un centro de intercambio en el aeropuerto. Su visión para el 2015 es tener el doble de negocio que tiene hoy en mensajería y paquetería y desarrollar para sus clientes infraestructura de logística. Estafeta quiere ser el líder en supply chain management en México. Por esto Estafeta ha empezado a enfocarse en soluciones logísticas para alcanzar dicha meta.